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目前，我们常见的装载机轮胎几乎全部是有内胎的低压斜交轮胎，这种轮胎具有承载能力强，耐磨性高，抗冲压能力好等特点，这种轮胎因技术难度不大、制造成本低，被装载机制造厂家所普遍采用。当然，云南装载机配件，这种斜交轮胎也具有地面摩擦阻力大、抗扎刺性能差、使用寿命短等缺点，使得一部分用户在选择装载机轮胎时往往更倾向于子午线钢丝轮胎，这种轮胎具备承载能力强，装载机在转向时的轮胎变形度小，且行驶阻力小，燃油性好，抗扎刺性能优等优点。

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固定换油间隔

按正确的时间间隔进行换油，是使变速箱内零部件获得极长工作寿命的关键所在。只有确保合理的换油间隔，才能发挥润滑油的润滑及保护特性。一般情况下应以整机厂家推荐的***周期为依据，但这只能是相对的，必须与油样抽取分析结果相结合，云南装载机配件哪家***，才能知道实际工作情况。比如***手册上要求变速箱的换油间隔是500h，我们根据装载机运行情况，每隔250h或100h对油样进行一次抽样分析，以决定何时换油，但润滑油使用至1000h时则应立即更换。除定期更换新油外，在平时的检查中，如发现油液变质或混有杂质时，也应进行清洗检查，并更换新油。

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装载机的轮胎，我相信大家并不陌生，甚至部分朋友对装载机轮胎的品牌、规格和型号都很***。但是，装载机轮胎要是真把它说清楚，云南装载机配件公司，绝非易事，下面阳豪工程机械维修有限公司就从装载机轮胎的作用、类型以及正确选择方面给大家谈谈。

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